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　　“希望与马来西亚方面在供应链、工厂深加工等方面开展深入合作，进一步拓展东南亚市场。”新疆笑厨食品有限公司大客户部负责人宋国鑫表示。

　　安永法国合伙人马克·勒米特说：“对于我们众多客户来说，中国是投资首选地之一。对于众多跨国企业而言，中国也是全球最具创新和增长活力的地区之一。”

　　作为距离东盟国家最近的轨道交通类高职院校之一，2023年柳铁职院与彭亨大学、中国交建马东铁项目部等共建中国—马来西亚铁路现代工匠学院，依托马东铁项目为马来西亚培养本土化铁路技能人才。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　西班牙火腿、马来西亚榴莲饼、法国葡萄酒、澳大利亚保健品……在义乌国际商贸城二区100多个国家和地区15万种进口商品，让来自全国各地的游客不出国门，就可买到世界多国产品，似免费环游世界。如今，义乌依托义新欧班列等对外开放通道，与230多个国家和地区建立了贸易往来，其中出口超10亿元的国家和地区80多个，义新欧班列开行数量居全国第一方阵；有100多个国家和地区的1.8万多名境外常驻客商，每年能迎来近60万客商。这组数字的背后不正是对义乌不临海却能抢占对外开放前沿高地、赢得“买全球卖全球”美誉的生动注脚吗？