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　　罗学铭强调，要建立长期有效机制，实现消费升级与绿色发展协调。理想的以旧换新应追求“用得久”，延长产品使用寿命。需打通“以旧换新+数字平台+回收体系”链条，利用数字平台降低换新成本，健全回收体系提高资源利用率，并通过政策激励企业和用户参与。

　　中国贸促会副会长李庆霜指出，今年1月至5月，东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位，双方贸易总额达4204.7亿美元，同比增长7.8%。中国与东盟已成为驱动区域繁荣稳定的“双引擎”，同时也是维护经济全球化与多边主义的坚定力量。峰会始终聚焦服务工商界，打造了中国—东盟商界领袖论坛、东盟国家领导人与中国企业CEO圆桌对话会、中国—东盟商事法律论坛等品牌活动，已成为中国与东盟之间的经贸盛会。本届峰会将紧扣中国—东盟自贸区3.0版建设等新形势，通过打造“人工智能+峰会”，实施人工智能赋能政商高层对话、贸易投资产业合作、国际合作网络拓展、制度型开放、应用型智库建设“五大赋能行动”，进一步提升实效。

　　顺应国际社会期待，中国以坚定步伐推进高水平对外开放。全面取消制造业领域外资准入限制措施、简化服务贸易跨境管理流程、扩大重点领域开放范围……在一系列开放举措鼓舞下，跨国公司纷纷“用脚投票”，表达对中国市场的信任。今年1月至5月，全国新设立外商投资企业24018家，同比增长10.4%。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　1939年至1945年，来自马来西亚、新加坡、泰国、缅甸、越南、菲律宾、印度尼西亚等南洋各地的青年，响应南洋华侨领袖陈嘉庚的号召，组成“南洋华侨机工回国服务团”回国支援抗战，在滇缅公路及延长线上从事抗战物资运输工作。