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　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　“我们选育了藏饲1号、藏苜1号等5个高抗、高产、早熟的牧草品种，研发了适合西藏特殊自然气候的饲草加工技术，研究制定了25项适合西藏农牧区的优质牧草产业化技术规范。”余成群最自豪的一件事，就是这辈子都在为西藏培育优质牧草品种。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　在西藏科技重大专项支持下，余成群和他的草业创新团队先后成功选育5个牧草优良品种，制定了8个西藏主栽牧草高产种植技术规程和标准，成为西藏自治区“三区”人才中国科学院科技特派团团长后，更是积极服务高原农牧民。

　　在西藏科技重大专项支持下，余成群和他的草业创新团队先后成功选育5个牧草优良品种，制定了8个西藏主栽牧草高产种植技术规程和标准，成为西藏自治区“三区”人才中国科学院科技特派团团长后，更是积极服务高原农牧民。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。