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　　我国人工智能发展注重整体布局与产业协同，而非单一技术指标的突破。作为全球工业门类最齐全的国家，我国制造业增加值占全球比重约30%，结合这一基础和优势，人工智能产业发展更加注重应用优先与产业协同，推动人工智能技术与行业Know-How深入融合，形成差异化竞争力。例如，将人工智能应用于自动化质检，提高效率、降低成本；将大模型应用于金融领域，提升风险管理能力。技术发展路径上，主要通过算法创新突破物理限制，DeepSeek-V3模型训练成本仅为GPT-4的1/10，推理成本为OpenAI o1的1/30，实现多项突破性创新，人工智能产业从技术跟跑转为并跑和领跑。

　　全国铁路5月5日预计发送旅客2110万人次，计划加开列车1896列。其中，国铁北京局预计发送旅客157万人次，计划增开旅客列车170列。国铁广州局预计发送旅客309.3万人次，同比增长18.9%。国铁南昌局预计发送旅客156万人次，计划加开旅客列车272列，其中夜间高铁82列，充分保障旅客出行需求。此外，在长三角、粤港澳大湾区、成渝等客流量大的重点区域铁路部门加开临时列车、夜间高铁，在部分热门旅游城市也加开临时列车来满足返程出行需求。

　　为了应对旅客持续增加，适应游客消费习惯转变，香港各界正不断提升硬件设施，推动“无处不旅游”，冀优化旅游体验，吸引更多游客消费。

　　在位于塔克拉玛干沙漠南缘的新疆昆玉市，7.38万亩土地开发建设项目进入攻坚阶段。上百台装载机、平地机在沙海中来回奔忙，原本丘壑纵横的流动沙丘经过连续作业，逐渐变得平整，显露出田垄的轮廓。

　　根据记者从国铁集团了解到的最新情况，全国铁路今天预计发送旅客2100万人次，4日实际发送旅客1978.6万人次，预计比4日增加120万人次，从数字的变化上其实就可以明显看出返程高峰的来临。

　　北京交通部门做好“七站两场”接续运输保障。根据“七站两场”客流情况，“一站一策”制定保障方案，北京南站、朝阳站等场站旅客疏散效率有所提升。高峰日地铁2、3、4、7、10、14、19、大兴机场线等8条线路组网延长运营至凌晨2时，成环成网，方便到京旅客便捷安全到达城区目的地。截至5月4日，轨道交通路网已延时加开84列临客，为1.9万名旅客提供接驳运输服务。

　　山西同样迎来旅游高峰，假期第四天，接待国内游客677.78万人次，同比增长28.64%。晋中地区热度突出，假期前四天，王家大院接待游客18.58万人次，乔家大院文化园区接待游客超9万人次。游客穿梭于古朴大院，感受晋商文化底蕴。