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在前门大街,来自俄罗斯的旅客选购了中国产的银质茶杯;还有不少境外旅客则购买了中国的茶叶。“我买了中国的丝巾,准备带回去送给亲朋好友。”在首都机场,一位来自德国的旅客告诉《记者去哪儿》栏目。
《图典》主编、北京学研究所副所长张勃指出,《图典》因申遗而写,为保护而作,是多方协同合作的成果。该书旨在立足当下,沿着北京中轴线从哪里来、北京中轴线是什么、为什么要保护以及如何保护的叙事逻辑,全面呈现北京中轴线的渊源流变、结构形态、文化内涵、遗产价值和保护工作,系统阐释北京中轴线历史之悠久、结构之严谨、形态之壮美、内涵之丰富、价值之珍贵、保护之用力,为中外读者展现北京中轴线的巨大魅力以及为保护所做的积极努力。
政府抓主导。近年来,渝中区统筹使用中央和市级城市更新、老旧小区改造、住房租赁、养老、托幼等专项资金,发行支持城市更新的政府专项债,制定项目资金统筹使用方案,提高资金使用效益。数据显示,2021年至2024年,渝中区共发行城市更新专项债总额99.87亿元,撬动区域固定资产投资约200亿元,持续推动老旧小区改造、“两江四岸”治理提升等城市更新项目。
项目从纳入国家规划到配套电源获批,前后用时仅266天,创造了全国“沙戈荒”大基地及配套电源方案获批最快纪录,“这是若羌政企合作和良好营商环境下的一个典型案例”,三峡集团新疆分公司若羌现场负责人王亮难掩自豪。他又算了一笔“经济账”:项目运营期间,将带来超200亿元税收,建设期提供3万个岗位,目前更吸引了8家产业链企业考察落户。
彭博社报道说,穆迪下调美国主权信用评级后,美国失去了最后一个AAA评级。此前,国际三大评级机构中的惠誉和标普全球也将美国主权信用评级下调。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。