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罗森:因为我年纪大了(笑)。还有一个原因是,到我退休时,我已经去过中国大部分的重要遗址,见过大量的文物,几乎读遍了所有的中国考古遗址报告。在某种程度上,《古代中国的今生与来世》既来源于我的实际工作经验,也建立在我多年的阅读积累之上。我最初想写一本关于中国与草原关系的书,探讨丝绸之路形成之前的早期文明,以及这种关系如何塑造了中国,但出版社认为这个话题太冷门,希望我写一本和器物相关的书,于是我就选择了墓葬中的器物作为主题。我仍然希望未来能写一本书,探讨中国如何通过丝绸之路、草原、百姓、三星堆以及和海洋的联系等,塑造发展自身。

  据了解,“文景口”号由中远海运特运旗下广州远海汽车船运输有限公司运营,后续将从外高桥造船码头移泊于“一墙之隔”的上海港海通滚装码头,首个运营航次将投入到欧洲班轮航线,计划满载5700余台商品车及工程车辆等从中国上海出发前往英国布里斯托、比利时泽布吕赫等欧洲主要港口,有效缓解欧洲航线旺盛的运力需求,为全球汽车贸易和国际航运绿色发展注入了中国制造的强劲动力。(完)

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