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中方白皮书讲明中美经贸关系

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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

  美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道称,在中国对特朗普所谓“对等关税”采取反制措施后,人们担心贸易战将导致全球经济陷入衰退,美股收盘暴跌。

  “双碳”背景下,建筑领域能耗增长与节能减排紧迫性之间的矛盾逐渐凸显。2024年,国务院部署推动“建筑节能降碳行动”,要求到2025年底,城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准。眼下,保定等地重点培育的绿色建筑产业链正在“拉长变宽”,但就全国而言,绿色建筑产业作为“稳增长”与“碳中和”融合载体,产业链上仍存断点、堵点。

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