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《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》统一了航路设置，除三峡、葛洲坝枢纽航道外(上、下行通航分道的宽度各占二分之一)，将长江安徽段和长江干线及可双向通航的支汊水域，上下行航路都调整为四六分，为下行船舶留足航宽。同时取消了下游深水航路、推荐航路，将上游沿岸通航带转变为推荐航路。同时，将有关避让关系统一为：进出让顺航(转弯让直行)、驶进让驶出、顺航再横越(上行再划江)。此外，规范了船舶在航标外水域航行行为和逆向航行行为。明确了库区渡船、短途客船可在推荐航路逆向航行。还进一步明确了船舶进出锚地、停泊区前应向海事管理机构报告等内容。
香港大学学生刘显辉钟爱户外旅行，曾行至世界多个国家公园。“在青海湖，不仅能亲近观察野生动物，更难得的是这种搬到大自然中的‘实境课堂’，让我可以深度交流与思考。”他感到不虚此行，“这里的生物多样性与生态之美，跟香港的城市气质很不同。”
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
2月以来，美国政府的“关税大棒”挥向全球，甚至连只有企鹅等动物居住的南极洲附近无人岛都在其关税清单上，这样“乱加关税”的做法，不仅扰乱了市场的正常运作，也加剧了全球供应链的不稳定。德国机械设备制造业联合会曾发出警告，美国这样大面积加关税，对欧美都没好处，反而会让双方互相加税报复，最后欧洲企业出口受损，美国自己的产业升级也会被拖累。据世界贸易组织预计，2025年全球货物贸易量增速为-0.2%，比此前预期减少3个百分点，如果全球贸易政策不确定性进一步上升，全球货物贸易量最高将下降1.5%。
活动现场，分别设立“特色美食大排档区”、“边疆特色产品展示区”、“民族手工业融创新品”展览区、“千人拌饭区”等专区，共200余家摊位。
为了帮助基层医院提高体重管理能力，四川成立“体重管理专科联盟”，城市三甲医院为“联盟医院”派驻专家，通过“现场教学+云端手术室”，线上线下帮助基层提升肥胖防治水平。在巴中市中西医结合医院，来自成都市第三人民医院的医生带领当地医生正在做减重微创手术。