为什么有些药网上没有 男子1.5万机票款退票被扣1.4万

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　自首台风机并网发电以来，该项目已累计发电超4000万千瓦时，相当于减少二氧化碳排放约2.4万吨。在“自发自用，余电上网”模式下，绿电消纳率超65%，意味着该项目已为港区供电超2600万千瓦时，可满足“千万箱级”集装箱码头50台桥吊运行半年的能耗需求。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　本次活动以“人人懂消防个个会避险”为主题，采取“主会场分会场联动、线上线下相结合”模式，组织全省1.5万家社会单位共170余万人同步开展消防演练，实现全省县(市、区)乡镇街道全覆盖。主会场通过指挥方舱与沈阳、大连、鞍山、抚顺、辽阳等5个城市演练现场实时连线，高清画面呈现宾馆饭店疏散、化工企业储罐灭火、养老机构逃生等实战场景。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　调查显示，刚毕业或退伍的青年若无他人援助，仅靠求学时积累的存款，平均仅能维持30天“生活无虞”；47.3%受访者属于“零存族”。