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在黑龙江,不止哈伊高铁这一条高寒铁路,早在2012年12月,我国建设的世界首条高寒高铁哈尔滨至大连高铁就贯通通车了。2015年8月,纬度更高的哈尔滨至齐齐哈尔高铁通车。现在向北再延伸,哈伊高铁成为在建的最北高铁。
五一假期期间,大量港澳居民经港珠澳大桥“北上”旅游消费、探亲访友,感受内地节日氛围。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计,5月4日经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆首次超2.7万辆次,其中小客车达2.6万辆次,“港车北上”数量超过1.5万辆次,三项数据均突破口岸最高历史纪录。
整个哈伊高铁的施工难点在于桩基施工,要克服冬季低温和有效工期短的问题。项目团队根据高寒地区气候特点创新作业方式,保证施工工期的有序推进。桥梁下部的桩基和墩身工程已经基本完成了。
在黑龙江,哈尔滨至伊春高铁正在加紧施工,哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,也是在建纬度最高、穿越多年冻土区的高速铁路。哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成。目前,铁力至伊春段铺轨接近尾声,哈尔滨至铁力段正在进行架梁施工,全线站房也在建设中。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
陆军第83集团军某旅以“传承五四薪火 镌刻奋斗青春”为主题开展群众性主题演讲比赛,通过以小见大、多维视角的讲述,展现官兵投身练兵备战、扎根战位成长成才的强军风采。
这两天,福州港口后方铁路2300多名铁路建设者正加紧施工。在大樟隧道施工现场,工人们正在抓紧进行开挖、立架等工序。福州港口后方铁路全线路基工程已完成设计总量的70%。福州港口后方铁路为电力牵引Ⅱ级货运铁路,项目建成后,将打通福州现代物流城海铁联运的“最后一公里”。