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更新时间:2025-08-05 18:14:53 | 浏览次数:0334


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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  有记者提问:当前世界经济正面临单边主义抬头的严峻考验,贸易战给全球经济复苏前景笼上阴云,个别国家的关税政策加剧世界格局走势的不确定性。但同时我们也注意到,中国对外资的“磁吸力”依然强劲,外企高管近期密集访华,重大项目接连落地。一些外媒和跨国公司高管坦言“放弃中国市场,等于放弃未来十年的增长门票”,“看好中国”“上调中国”“做多中国”成为国际工商界热词,反映出国际社会仍对中国经济的引擎作用抱有高度期待。发言人对此有何评论?

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