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去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
“高空大件吊装风险很高，我们必须全方位进行风险源辨识，事前组建专业钢结构吊装队伍，对起重机、钢缆、吊具进行全面检查，并密切关注天气情况，避开大风大雨等影响吊装的极端天气，确保作业安全无误。”中交二航局池州长江公铁大桥项目技术负责人谈磊介绍，钢结构焊接后冷却会形变，因此在工厂内进行预拼焊接，能最大限度减少形变。安装过程中，一节梁偏差几毫米，全桥累计起来就会误差很大。“我们对每节段的吊装都会实时监控纠偏，控制钢梁线性，确保最终合龙精度。”
赵旗舟表示，本届服贸会展览展示设置主题展和专题展。主题展邀请主宾国、主宾省、国际组织和重点国家等进行展示。目前，已有挪威、日本以及世界知识产权组织等30多个国家和地区、国际组织意向设展办会，其中加拿大将首次以政府名义线上设展。
为解决长距离箱梁运架难题，建设单位应用“900吨桥面会车提升设备+双车协同作业”机械化施工方案，保障线路上双车各行其道、同步作业。据中铁十七局雄忻高铁项目副经理乔建永介绍，“该项应用打破了传统运架施工的技术瓶颈，日运架梁工效提升了40%以上。”
太原5月15日电 (任丽娜)5月15日上午10时，随着最后一片长32米、重约697吨的箱梁完成架设，雄忻高铁最长桥梁五台山机场特大桥箱梁架设任务圆满完成，这是全线首个完成箱梁架设的特大桥，为线路按期贯通奠定了坚实基础。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。