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　　在低碳发展方面，海南以“绿色港口+绿色船舶”双轮驱动行业绿色转型。黄澎表示，2025年底前海南全省港口岸电设施将实现全覆盖，洋浦港试点“风光储充”一体化项目，规划甲醇加注基地，构建低成本船用甲醇供应网络。

　　最初，许多人尤其是西方媒体对中国参与的相关合作项目持有疑虑，甚至存在误解。但从马来西亚实际情况出发分析可知：其一，马来西亚缺乏庞大的建设资金；其二，我们亟须先进的铁路技术，而全球范围内中国在铁路技术领域具有显著优势；其三，中方提供了配套完善的融资支持和免息待遇，这对马来西亚而言是极具吸引力的条件。事实上，如果没有马中两国的合作，以及中国在融资等方面的支持，东铁项目就无法快速推进并落地实施。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　府尹、侨界代表分别致辞，赞赏中国改革开放以来取得的高质量发展成就，积极评价两国交往，纷纷表示将继续在地方层面积极参与泰中友好合作，共同书写下一个“金色五十年”。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。