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  整个哈伊高铁的施工难点在于桩基施工,要克服冬季低温和有效工期短的问题。项目团队根据高寒地区气候特点创新作业方式,保证施工工期的有序推进。桥梁下部的桩基和墩身工程已经基本完成了。

  据介绍,全省夏收工作6月7日基本结束,夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开,截至6月13日,已播种面积7915.2万亩,夏播工作大头落地。初步统计,目前全省因旱不能播种面积323万亩,若未来持续无有效降水,夏播进度将会进一步放慢。

  河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警,根据最新气象干旱监测显示,安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上,并已持续10天。据天气部门预报,6月24日之前,全省将维持高温晴热天气,虽然部分时段有分散对流性降水,但无法有效缓解旱情。

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  哈伊高铁正线全长318公里,设计时速是250公里。铁力至伊春段的施工预计8月中旬完成,哈尔滨至铁力段预计8月底可以进行铺轨作业。

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