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　　第二，国与国之间因为生活习惯和历史渊源的不同，思维方式也存在差异。文明对话正是一个相互磨合与了解的过程，有助于化解先入为主或带有偏见的观念和认知。通过深入的交流，我们能以更客观的视角理解他国的行为逻辑。政策沟通、资金融通、贸易畅通、设施联通、民心相通之中，民心相通尤为关键。当世界各地的人们相互接触，能实现不同文明的对话、达成共识，这才是人类幸福的最终指标。

　　中国南海研究院学术委员会主席、华阳海洋研究中心理事长吴士存表示，中国对南海诸岛及其附近海域的主权具有充分历史和法理依据，中国人民自古经营、管辖南海，二战后依据《开罗宣言》《波茨坦公告》等具有国际法效力的文件于1946年完成收复并公告世界。2016年南海仲裁案裁决完全无效，其仲裁庭越权管辖、组成不公，法律适用、事实认定和证据采信存在大量谬误。地区国家应共同维护二战后的国际秩序，拒绝外部干预，加速推进“南海行为准则”磋商，共同维护南海和平稳定。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　据了解，今年1月至5月，东莞外贸进出口总额达6158.5亿元人民币，同比增长17.4%，其中出口3717.4亿元人民币，展现出强劲韧性。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”