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《报告》揭示了中国青年出游行为年龄分层、社交模式与时间规划的深层关联。数据显示,30岁-35岁青年以33.24%的占比成为出行主力,这一现象在经济发达地区尤为显著,上海、深圳、浙江、江苏、广州5省市构成了“30+出行高地”。总体来看,男青年比女青年更爱出去玩,男青年出游占50.61%,女青年出游占49.39%。一线城市成为“男青年旅行大本营”,其中,深圳男青年以59.59%的出游比例稳坐榜首,上海以58.41%位列第二,北京以57.81%位居第三。而重庆的女青年更爱出游,女性出行占比达到53.21%。有数数据创新实验室分析认为,当代年轻人出游画像映射出多元的社会文化图景。经济发达地区的“30+”群体对旅游品质有更高追求,更愿意将旅行视为重构生活意义的方式,与延迟婚育、逃离职场等社会心态深度交织。
沈家湾客运码头是嵊泗列岛民众出行的重要枢纽,日前也迎来升级。例如,沈家湾客运站的汽车通道现为7车道待渡区和14车道等候区的“海上快车道”,车辆通行更加顺畅。5月5日,当地还增设嵊泗至沈家湾方向的15个班次。
“今年看花让人意犹未尽,还有热闹的开城仪式、婉转的昆曲唱腔、丰富的文艺演出,原本我只打算游玩一天,没想到足足玩了三天。”从乌鲁木齐前往吐鲁番赏花的游客吕建波说。
这个五一假期,各地以“新场景、新体验、新消费”为核心,将传统文化与现代科技深度融合,出行平台数据显示,假期前三天,五一 期间 “夜游”搜索量同比增长超六成,层出不穷的新场景,不仅成功“圈粉”八方游客,更以创新业态拉动消费升级。
“一杯好咖啡,必须原料好,还要有新意。”当过两年“杭漂”的“90后”女孩田野对咖啡有着独到见解。离不开咖啡香的她,返乡后便成了“上虞尚品”的专属咖啡师。
客流量大,如何保证大家的返程需求呢?记者从国铁集团也了解到,5日,全国铁路就计划加开旅客列车1896列,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车,同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增加运力,尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如,国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨,将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。
“今年看花让人意犹未尽,还有热闹的开城仪式、婉转的昆曲唱腔、丰富的文艺演出,原本我只打算游玩一天,没想到足足玩了三天。”从乌鲁木齐前往吐鲁番赏花的游客吕建波说。