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一是积极构建“事故—标准”双反馈机制。一方面，在事故调查过程中，将事故暴露出的涉及安全标准问题第一时间反馈有关部门，推动有关部门按照“快、优、强制性”的原则，开展标准制修订。另一方面，根据安全生产法规定，在事故调查报告公布一年内，将加强完善标准纳入事故整改和防范措施落实，以目标结果导向，强化“事故教训—标准完善”的闭环管理，深入挖掘标准缺失或滞后问题，增强标准的实用性和可操作性。
近年来，新能源汽车产业蓬勃发展，充电桩作为重要配套设施，数量不断攀升。然而，一些早期安装的充电桩由于种种原因，也陆续迎来“退役潮”。记者调查发现，部分“僵尸”充电桩已长期处于废弃或闲置状态，但并未及时拆除清理，存在资源浪费等问题。