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　　中国和平发展基金会秘书长徐建国在讲话中表示，正是因为亚非妇促会、北京金台艺术馆和社会各界的大力协助和爱心付出，才使国际公益事业焕发出勃勃生机。“我们正处在世界格局深刻变化的年代，与世界各国人民和谐相处、共同发展是我们始终坚守的初心与使命。”

　　日前，在中哈双方代表的共同见证下，装载“中欧班列跨里海运输第十万标箱”的列车缓缓驶入哈萨克斯坦阿克套港集装箱枢纽区，这是跨里海国际运输路线建设取得的又一新进展。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　特别值得一提的是，苏峪口瓷窑址出土器物使用了瓷胎中添加石英(脉石英)以改变瓷胎性状、结构的“二元配方”技术，这在两宋时期全国窑场中系首次发现，在中国的窑业技术上独树一帜，将中国瓷胎“二元配方”技术从元代提前到西夏。“二元配方”技术使瓷器质地更坚硬，降低了熔点，减少了变形和开裂的风险，烧制出的瓷器表面更润泽。苏峪口瓷窑址出土瓷器中，石英含量及性能参数接近或达到现代“高石英瓷”的技术标准，是中国“高石英瓷”的最早发现。

　　黄埔海关介绍，这是广州市首条中欧班列电商快线，标志着广州正式打通跨境电商货物经中欧班列直达欧洲的跨境通道。此后，预计每周将有约40标箱跨境电商货物通过该快线出口，今年下半年将发运超千标箱跨境电商货物。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　发言人强调，所谓“产能过剩”本质上是有关国家担心自己的竞争力和市场占有率，意图以此为借口搞保护主义措施，过剩的是焦虑，不是产能。近年来，欧盟不断出台产业政策，提供大量补贴，扶持欧洲企业，甚至公开提出优先购买欧洲产品。据不完全统计，2021年至2030年间，欧盟将提供超过1.44万亿欧元的各类补贴，截至2024年已实际发放超过3000亿欧元，欧盟还出台一系列经贸“工具箱”。当前欧盟正着力促进经济增长、提升竞争力，这需要摒弃双重标准，更多开放合作。