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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　世界气象组织发言人纳利斯表示，今年初夏酷热的天气，给北半球大部分地区带来了足以危及生命的高温，而且随着全球变暖的持续，人类将更频繁面对类似的高温，甚至是比现在更严重的情况。她还发出警告：欧洲极端高温事件的频率和强度正在增加，到2050年，大约一半的欧洲人可能在夏季面临高度或极高的热应激风险。

　　和中国一样，今年夏天，许多国家也都在经历高温的“烤”验。上个月，欧洲被一道看不见的火线点燃。根据世界气象组织公报，西班牙南部出现了46℃的高温，法国南部也出现了超过40℃的高温。7月初，奥地利、斯洛文尼亚、波黑等多国，发布了高温红色预警。