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　　展会现场，欣旺达电子股份有限公司展出覆盖动力电池、储能、两轮车电池、电池护照等领域产品。“一代电源一代装备，很多新的装备应用，新的功能实现，都依靠我们电池的性能提高。”该公司副总裁兼首席可持续发展官梁锐说，新推出的“欣·云霄2.0”航空动力电池能量密度达360Wh/kg，将对短途物流运输、城市巡检，以及未来载人飞行器的发展提供动力。

　　据悉，该活动是川渝文物鉴定中心暨川渝地区文物鉴定与学术交流联盟的又一次重要实践，标志着两地文物资源共享、协同发展的新突破。未来，川渝两地将继续深化合作，以更高质量的公共服务回应公众期待，为文化遗产保护与传承注入新动能。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　何岩柯：我们来谈谈中拉论坛。在今年中拉论坛第四届部长级会议，我们看到习近平主席在开幕式上做主旨演讲的时候，您听得非常认真，边听边点头。当时您在听习主席致辞的时候，您心里在想什么？

　　新世纪初，我国加入世界贸易组织，通江达海的浙江迎来巨大时代机遇。许多像宝业集团这样的民营企业积累了充裕的资本，四处寻找机会。但浙江土地面积小，95%的能源资源依靠外省，水、电、地都十分紧张。