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　　项目推进过程中确实存在一些质疑的声音，但随着项目全面实施，这类声音已逐渐减弱。当前的重要挑战在于，如何让更多马来西亚民众切实感受到这一基础设施对自身生活的重要性。未来，我们需要进一步提升民众对铁路运输的接受度。铁路的价值不仅体现在客运量上，更在于通过优化两国间物流网络，真正惠及马来西亚百姓。像东铁这样的合作项目，最终都将通过实际效益证明其积极意义。

　　路易达孚全球首席执行官高启(Michael Gelchie)说，在中国，我们的相关举措帮助多个工厂降低了碳排放。例如，在东莞、天津和张家港的工厂中已经实现了100%使用绿色电力进行运营。同时还通过热能回收系统等创新手段，以及生产和工艺中可循环能源的应用，努力减少所有工厂的电力和蒸汽消耗，从而降低整体排放。

　　黄澎介绍，海南正以国际高标准经贸规则为参照，研究制定《海南自由贸易港水运条例》，探索建立与国际接轨的航运开放政策体系，扩大“国际中转”业务试点范围，推动船舶、船员、资金等航运要素跨境自由流动。

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。

　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。

　　北京外国语大学哈萨克斯坦研究中心教授孙芳也表示，上合组织国家青年之间交流的广度和深度越来越大，青年人之间的互学互鉴必将推动上合组织国家人民之间的相知和相亲。