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全球高度关注中国猛烈反击美国
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
北京5月17日电 (记者 陈溯)记者17日从中国农业农村部获悉，2025年中越北部湾渔业资源联合增殖放流活动16日在广西壮族自治区防城港东兴市北仑河口举行。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
打造114个垂直风井解决消防通风问题、引入北斗卫星信号解决隧道内定位难题……解放碑地下环道建设过程中，攻克了多项技术难题。重庆渝中停车服务有限公司地下环道管理中心工作人员陈浩昆说，地下环道投用后分流了地面30%的车流量，释放了地面道路空间，缓解了交通压力，极大提升市民和游客出行体验。
8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
运输及物流局表示，将抓紧构建港口社区系统，同步展开新一轮试行计划，该局会与香港金融管理局合作，探讨如何运用系统及其中的货物状态资讯促进贸易融资，协助金融机构和中小企业减低信贷成本及审批时间。为确保系统契合业界需要，运输及物流局已成立策略顾问团及业界专家联络小组，汇聚行业专家就系统的发展给予意见。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。