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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　北京师范大学历史学院党委书记范立双在致辞中回顾了柴德赓先生为中国史学与北师大历史学科人才培养做出的卓越贡献。柴德赓在北师大工作期间正值战乱，他与陈垣先生一道守护着学术的尊严，接续文化命脉。《柴德赓日记》的出版以及《柴德赓全集》的出版计划，更多是对陈垣先生所开创的、由柴德赓先生等前辈们践行的实事求是、精勤治学大道的传承。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　王毅表示，今年是中印建交75周年，中印关系保持改善发展势头，来之不易，值得珍惜。两国关系有自身历史逻辑和内生动力，不针对第三方，也不应受第三方干扰。双方应相互信任而不是相互猜疑，相互合作而不是相互竞争，相互成就而不是相互消耗。中方愿同印方共同努力，落实好两国领导人重要共识，体现新兴发展中大国战略远见，一以贯之增进政治互信，相向而行扩大交流合作，从大局出发妥处矛盾分歧，在上海合作组织等多边舞台加强协作配合，推动中印关系持续健康稳定发展。