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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  今年4月,珠海市卫生健康局印发了《关于建立珠澳“医院—医院”点对点跨境转运便利通关机制的通知》,拱北边检站快速响应,坚持“人民至上、生命至上”的工作理念,连同粤澳两地指定医院及澳门警方、海关等口岸联检单位,依托该站原有的“绿色生命通道”,成功建立起珠澳两地间病患及家属的高效便捷的通关机制。这也是该机制建立以来,珠澳两地间首台两地牌跨境转运救护车。

  该机制建立后,仅需珠澳双方确认发起转运任务后,珠海市紧急医疗救援中心电话通报珠海边检总站指挥中心,并填写相关资料报备,核实无误后即可就近前往拱北、港珠澳大桥、横琴等口岸办理通关手续。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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