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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“全校有80多名老师，如何更充分地了解每位老师的发展情况？我们用上了‘教师数字画像’平台，利用人工智能，基于各项数据分析，向教师提供更精准、全面的个性化建议。”四川成都市龙江路小学中粮祥云分校副校长杨苗一边说，一边展示人工智能为几名教师制定的发展报告。

　　陕西中航气弹簧有限责任公司法国代表处总经理张文对记者表示，该公司此次参展的产品覆盖了民用航空、通用航空、无人机等多个领域的关键应用场景，这些核心部件广泛应用于飞机起落架、发动机辅助结构等关键部位，已在国内多个重点型号上实现稳定应用。公司此次参展还旨在进入空中客车供应配套系统。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　与上一阶段(今年2月至4月)比较，今年3月至5月大多数主要经济行业的失业率均见上升，其中建造业、零售业、地产业升幅相对明显；就业不足率方面，上升主要见于建造业与运输业。

　　中亚地区的增长动力源于推动经济自由化、降低外国直接投资壁垒、重视数字化发展、投资有助于提高生产率的基础设施，以及有利的人口结构和日益年轻化、受过良好教育的人口。随着稀土以及某些矿物和元素的重要性在向可再生能源转型过程中日益凸显，中亚地区所面临的严重依赖碳氢化合物和大宗商品出口的挑战在一定程度上得到缓解。有鉴于此，该地区的经济不仅前景向好，而且更加稳固。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。