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不仅是上汽,今年4月下旬,装载量同样超过9000车位的汽车运输船比亚迪“深圳号”在江苏交付,随后开启驶往巴西的航程。据了解,比亚迪已有4艘远洋汽车运输船下水运营。
另一方面,随着中国汽车出口规模持续扩大,现有的国际航运资源难以满足中国日益增长的汽车出口需求。但利好的是,中国造船业连续15年全球市场第一,积累了雄厚的技术与充足产能。因此,众多车企开始积极争取远洋航运的主动权,既保障供应链安全稳定,又有利于降低运输成本。
张小溪:靠一双鞋带动一座城,今天的睢县是名副其实的“中国制鞋产业基地”。然而,在十多年前,这里还是有一个农业大县,连一家鞋厂都没有。这种变化的背后离不开当地政府的布局和努力。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
当天在上海市商务委员会与上海海关联合召开的新闻通气会上,潘晓毅介绍说,针对消费品总部企业通关便利化诉求,上海海关在中国海关总署的部署下,与上海市商务委员会联合发布了上述公告,在全国首创“白名单+差异化合格评定”的创新模式,为“首展、首秀、首店、首发”进口消费品提速增效,显著提升企业获得感。
广东金戈新材料股份有限公司人事经理陆卓明对记者说,“我们公司的应用领域有新能源汽车、光伏储能,这两个领域的更新换代比较快,所以我们需要更多的优秀学子来补充我们的研发团队。通过这个平台我们可以更方便地对接到一些优质的学生。”
去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。