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　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　汉朝沿着古代丝绸之路传入中国的茉莉花，在横州被广泛种植，数百年来花香不断。4月，茉莉花进入采摘季，中国国务院新闻办公室近日组织境内外30余名媒体记者、“网红”参访横州市校椅镇，探寻丝绸之路上的古老芬芳，如何演变为新茶饮杯中的年轻风味。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　近年来，随着汽车消费逐渐升级，国内的汽车改装市场也迎来了快速发展期。从外观个性化到性能极致化，再到系统的高度智能化，车主的这些需求也使得各汽车改装门店的订单大幅增加。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　这些矛盾容易导致把设备更新当成简单的以旧换新。比如，为了节约投资，仅关注硬件更新，却忽视软件系统迭代升级和创新应用，造成软硬件没有一体化更新，无法实现技术性能质的突破。抑或是局限于单机设备更换，缺乏对生产线、车间乃至全厂系统的统筹规划，导致新旧设备数据接口不兼容，形成“自动化孤岛”，反而造成产线协同效率下降，未能发挥设备集群的集成优势。这种简单化倾向，其实是将设备更新等同于硬件替换，背离了新型工业化对智能化、绿色化、网络化的内核要求，难以实现产业竞争力的系统性提升。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。