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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
中汽协表示，4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用；出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定；新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。
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正是中方不断推进高水平对外开放，拓展了中美经贸合作互利共赢的空间。2023年，美国在华新设投资企业1920家，实际投资金额33.6亿美元，较上年增长52.0%。中美经贸合作为美国企业创造了大量商机和利润。例如，特斯拉在中国销量持续增长，2024年销量超过65.7万辆，同比增长8.8%，创下历史最高水平。中方自主开放政策惠及包括美资在内的各国金融机构，10余家美资保险公司在华设有分公司，高盛、运通、美国银行、美国大都会人寿等美国金融机构均在华取得了不菲的投资收益，贝莱德、富达、路博迈、摩根大通、摩根士丹利、联博等获批设立外商独资基金管理公司。
双边贸易额屡创新高，边境基础设施愈发完善，俄罗斯农产品输华品类不断扩大，中国汽车厂商在俄市场份额持续增长，“西伯利亚力量”管道对华输气量提升至最大输气水平，“中俄文化年”已在两国数十个城市开展数百项活动……合作的捷报自各领域纷至沓来，两国元首一边听，一边微笑赞许。
托德说，担任外长以来，我已连续3年访华，见证了圭中友谊不断增强。作为首个同中国建交的英语加勒比国家，圭亚那视中国为可信赖的好朋友，赞赏中国企业为圭快速发展所作贡献，愿同中方深化互利合作，欢迎更多中国投资。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。