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据公布，今年4月11日起，无论是在香港注册成立或迁册来港的开放式基金型公司，还是获证监会认可并在香港联合交易所有限公司新上市的房地产投资信托基金，都可获资助计划资助。资助额度为各公司或基金向香港服务提供者所付合资格费用的70%，其上限为每家公众开放式基金型公司30万元(港币，下同)、每家私人开放式基金型公司15万元、每只房地产投资信托基金500万元。每名投资经理最多可就一家开放式基金型公司获得资助。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
出席春会的海峡两岸关系协会副会长黄文涛表示，两岸同胞的文化血脉不可能被切断，两岸同属中华民族的事实无法改变。“两岸关系越是复杂严峻，我们越需要牢记中华文化这条纽带，通过文化交流增加了解、增信释疑、增进认同。”
北京3月31日电 (国璇 孔令佑)2024-2025赛季中国男子篮球职业联赛(CBA)常规赛最后一轮10场比赛3月31日晚同时打响。广厦队、山西队、北京队和辽宁队最终排名常规赛前四，将在季后赛首轮轮空，直接进入四分之一决赛。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。