长春红粉灯快餐一条街服务: 关乎未来的决策，值得我们引起注意吗？

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　赵杨对比赛做了点评。他对选手们的中文演讲和中华才艺展示给予高度评价，鼓励选手们进一步学好中文，做中印尼两国交往的文化使者，在学习中国语言文化的同时，把印尼的历史文化介绍给中国朋友，实现文明交流互鉴，为构建人类命运共同体做出贡献。他也向巴陵康孔子学院祝贺本次活动圆满成功。

　　上海5月11日电 (记者 缪璐)全国体重管理体医联盟11日在沪揭牌成立。该联盟坚守“立足上海、服务长三角、辐射全国”的发展战略，致力于构建体医、产教融合的跨学科平台。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　5月13日08时至14日08时，内蒙古东北部、黑龙江西北部和中部、西藏东南部、四川西部和南部、重庆北部、贵州北部等地部分地区有中到大雨，其中，贵州西北部部分地区有暴雨(50～70毫米)。内蒙古大部、新疆东部和南疆盆地、青海北部、宁夏等地部分地区有4～6级风。