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中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
“中国制造的产品物美价优，而且一直创新，外国顾客都很喜欢。最近我接入了‘支付宝’碰一下，支付更加方便”，义乌国际商贸城商户姚宝娟说。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
当有人破坏全球多边贸易体制，就必须有人共同站出来捍卫全球多边贸易体制。世界在等待中国的声音，几天前，中方释放了考虑与美方进行接触的信号，亚洲主要股市闻声上涨，新加坡、中国香港、东京、首尔都相应收升。今天中方同意和美方接触的消息传出之后，市场的反应也很迅速，深沪、首尔与多数东南亚股市明显扬升。
“前几届时装周的叙事，都是围绕着秀场与专业设计师本身去展开。但是对于我们而言，更希望能够借着这个机会把文旅与针织产业做出更好的联动。”濮院时尚古镇执行总裁姚洁解释道。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。