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中国科学技术大学潘建伟、彭承志、廖胜凯等科研人员与多家科研机构协同攻关，在星地量子通信方面开展了一系列开创性研究。例如，在“星”方面，突破系列关键技术，研制出国际首颗量子微纳卫星“济南一号”；在“地”方面，进一步发展了小型化地面站系统，大幅降低重量便于快速部署。
“每餐2份蔬菜、1份优质蛋白、1份粗粮，用拳头就能简单量化。”在杭州四季青街道社区卫生服务中心体重管理门诊，主任医师吴长珍介绍了易操作的“家庭餐桌语言”。
戴伟恩于去年8月出任挪威驻华大使。对他而言，中国交通电气化发展速度之快也令其印象深刻。戴伟恩表示，中国的高铁既方便人们高效出行，其碳排放量相较于飞机也更少。“这是调动资本进行投资的一个很好的例子，这些投资可以成为建设碳中和社会所需解决方案的一部分。”
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。
2015年，上海交大从闵行校区西北角几栋闲置厂房起步，建设师生创新创业聚集地“零号湾”。2018年，学校、上海市科委、闵行区共同推进“大零号湾”建设。短短数年间，“大零号湾”汇聚了4000余家科创企业。