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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“这一天,等了好久。”当“90后”台湾青年周薇华抵达辗转寻得的故乡泉州市安溪县,她不禁如是感叹。这一天,距离她这一支的开台先祖“周廷部”跨越海峡、扎根台湾,已隔逾百年。
黄土城说,海内外数百家宫庙齐聚湄洲,正是妈祖“立德、行善、大爱”精神的感召,更是中华儿女对文化根脉的深情守望。“天下妈祖回娘家,回的是共同的精神原乡,守的是中华儿女代代相传的‘团圆’之愿”,愿每一次“回娘家”的脚步都让两岸同胞的心贴得更近。
阿勒维亚季斯·卡拉博基斯是泛希腊出口商联合会的负责人,该联合会有1000多家希腊出口商成员。他在接受总台记者采访时表示,美国对包括希腊在内的欧盟国家加征20%的关税,将对希腊的农产品出口造成巨大的负面影响。以桃子为例,美国原先对希腊桃子征收的关税税率为17%,加征关税后将涨至37%。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
鲍威尔称,在有更大的确定性之前,很难评估提高关税可能产生的经济影响。但是,关税上调幅度很明显远超预期,经济影响也可能如此,包括通胀上升和经济增长放缓。这些影响的规模和持续时间仍不确定。鲍威尔说,在关税问题上,调整货币政策“为时过早”。