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韩国又一架消防直升机坠毁
记者继续追问，是否同停车管理单位或智能立体停车设施的生产厂家进行过沟通，以消除隔阂与误解。一位车企工作人员表示没有，“新能源车的研发和生产遵循的是国家安全生产的相关标准要求，同时会考虑车主的需求与驾车体验。停车、充电设施的要求会作为产品研发的参考，但不是依据。”
张莉说，冬博会将设置冰雪资源采购对接会、产业对接会、专场推介会及对接会等一系列活动。其中，冰雪资源采购对接会聚焦大、中、小型雪场、冰场，实现其与上下游资源的采购对接，并与冰雪旅游俱乐部、旅游路线等展开联动；产业对接会聚焦推动政府与冬博会合作企业对接、落地项目，同时提供全周期定制化服务，定向邀约冰雪采购团参会。
据悉，国情教育月活动期间，暨南大学计划举办四场专题讲座，涵盖中国共产党抗战领导地位、八路军太行抗战、全民族统一战线及南京大屠杀历史启示等专题；开展“传承红色记忆弘扬家国情怀”主题视频比赛和“烽火岁月青春铭记”主题征文比赛；开展全校性主题班会活动。(完)
国家安全机关披露，日前，我国某重点单位人员举报反映，在该单位的一次涉密会议上，一支正在工作的录音笔突然掉落在座椅下方，从痕迹上，这支录音笔是用强力胶布粘在座椅下的，因多次使用黏性减弱而掉落。
对于停车管理单位普遍存在的顾虑，北京市质检院智能装备及汽车产业研究所所长胡芳芳首先从电池安全角度进行了介绍。她表示，新能源车投放市场需要经过200项至300项严格实验，包括对电池的挤压、振动冲击、剐蹭、过充等相关实验都有涉及。尤其今年3月，工业和信息化部组织制定的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称新国标)由市场监管总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。新国标对电池的安全实验有更严苛的规定，电池“不起火、不爆炸”成为强制性要求，这也被称为“史上最严电池安全令”。标准的提高、技术的更新、质检的保障，都为新能源车电池保驾护航。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
值得关注的是，行业集中度持续提升。根据榜单分析显示，具备自主创新能力的头部企业进一步扩大市场份额，而中小型代工厂商则面临淘汰风险。