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　　本届电影周特别策划8场映后主创见面会，部分场次开票当日即告售罄，足见影迷热情。而由观众投票选出的“最受观众喜爱影片”及“优选观众喜爱影片”两项荣誉，将在6月20日“魅力浦东之夜”活动上揭晓。此外，影展精选5部影片在南京、苏州、杭州、宁波、合肥五城同步展映，让长三角观众就近感受上海国际电影节魅力，体验丝路沿线风土人情。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　今年电影周展映单元，精选了来自共建“一带一路”国家的15部类型多元的影片，其中多部作品曾入围鹿特丹、洛迦诺、东京等国际电影节主竞赛单元。影展通过跨文化叙事与地域特色结合，在银幕展现丝路文明交融图景，搭建国际人文对话平台。

　　清华大学社会科学学院政治学系教授景跃进表示，“后陈经验”的最特色之处在于将权力来源、权力行使和权力监督综合考虑，把民主选举、民主决策、民主管理、民主监督的理念以实践的方式展现出来。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　李凌表示，如果说10年前、20年前吸引跨国企业在中国布局的是劳动力、土地、市场等因素，今天跨国企业在中国加大投资的驱动力则更多地来自中国的产业链效率、研发创新能力和人才优势。

　　港中大校长卢煜明表示，今年的骄人成绩充分彰显港中大坚实的学术成就及丰硕的研究成果，以及港中大在世界一流大学的领先地位。港中大将继续在学术和跨学科研究上精益求精，积极加强与中国内地及全球院校的科研合作，为社会作出更大贡献。