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美国普通人担心关税让钱包受伤

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  王毅说,圭亚那是最早同中国建交的英语加勒比国家。半个多世纪以来,中圭友好合作持续深化,为圭亚那人民带来实实在在的利益。圭亚那已成为中国在加勒比地区第一大贸易伙伴。中方始终支持圭走自主选择的发展道路,愿同圭方一道,以两国元首重要共识为指引,高质量共建“一带一路”,加强能矿、农渔业、制造业、基础设施建设等领域合作,探索数字经济、绿色经济等新兴领域合作,深化医疗、教育、人文等交流合作,推动中圭关系持续向前发展。中方将鼓励中国企业赴圭投资兴业,助力圭方产业升级换代和经济自立自强。

  巴巴多斯总理 米娅·莫特利:小国和发展中国家之所以能在这个世界生存,正是得益于一个基于规则的强有力的国际秩序,而这个秩序又建立在我们加入世界贸易组织后所建立的多边体系之上。多边体系让我们安心,因为我们拥有公平透明的规则,这样人们才能规划自己的业务。正是在这样的背景下,我们认为非但不应放弃这种多边框架,而是要加强它,使其更加公平透明。

  国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨3万件中央救灾物资,支持地方做好抗旱救灾各项工作。

  中国驻英国使馆发言人强调,在乌克兰问题上,中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯之。为此,中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”,强调遵守局势降温三原则,即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火,同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

  当前,中拉双方在农产品贸易领域依存度很高。中国是很多拉美国家最大的农产品出口目的地,很多拉美国家是中国特定农产品最大的进口来源地。未来一段时间,农产品贸易仍将是中拉农业合作的主体,并将在现有基础上有更全面的发展。高价值农产品将成为中拉农产品贸易新的增长点。此外,随着大宗农产品贸易量的不断扩大,中拉农产品贸易的整体效率将持续提升,中拉农业科技合作将向纵深发展。

  中国探险协会候任副主席马挥总结活动时表示,中国古代的探险史,是一部民族开拓、文明突围的历史,“先辈们站在每个时代的最前沿,用脚步丈量未知,以勇气叩问极限。”在他眼中,如今地理的边界或许已被标注,但探险从未止步。它是对山川极地的科学追问,是对人类体力、智力与毅力的深度发掘,是在气候危机、资源困局中寻求文明出路的生死挑战。

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