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中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
“中国是我们最大的贸易伙伴。”法瑞尔说,澳大利亚“不想减少与中国的贸易往来,想要增加与中国的贸易往来”。“我们将根据国家利益来决定如何继续与中国交往,而不是根据美国人可能想要或不想要什么。”
渝中区地处重庆主城核心区,是全国首批城市更新试点城市之一。当地近年来坚持“留改拆增升”并举、“投融建管运”一体,积极探索城市更新可持续路径,推动城市结构优化、功能完善、品质提升,逐步走出一条城市更新与文脉传承、产业发展、城市治理相融合的超大城市中心城区现代化治理新路子,相关做法多次被列入住建部实施城市更新行动可复制经验做法清单。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
2002年4月,宝业集团跨省对安徽拖拉机厂进行资产重组。当时的安徽拖拉机厂是一家濒临破产的老国企,工厂机床闲置。宝业集团恰好需要先进的建筑工程机械,这次跨省收购既有利于宝业的成长,也给了安徽拖拉机厂重获新生的机会。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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