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　　习近平强调，要用好中柬政府间协调委员会机制，办好两国外长、防长“2+2”战略对话，加强党际、立法机构等渠道交往，携手应对风险挑战，维护双方共同利益。中方愿同柬方共享机遇、共谋发展。双方要大力推进高质量共建“一带一路”合作，不断充实“钻石六边”合作架构，为各自现代化建设注入新动力。中方鼓励更多中国企业赴柬投资，向柬埔寨开放超大规模市场，进口更多柬埔寨优质农产品。两国人民要增进相互了解和友好感情，促进中柬文明交流互鉴。中方将继续向柬方提供政府奖学金，支持建立中柬青年对话交流机制，鼓励地方、媒体、智库开展更多交流，让两国人民越走越近、越走越亲。双方要采取更有力、更有效措施坚决打击网赌电诈，维护社会安定和地区国家正常交往秩序。

　　会上，浙江省商务厅相关负责人表示，浙江将重点从调查摸底、搭建供需对接平台、强化政策精准帮扶、发挥行业协会力量等方面着手，加大力度支持外贸企业拓展内销市场。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　我确实考虑过在美国生产我们的商品。但我发现在美国，没有任何一家工厂能够像中国的工厂一样实现我们的要求，更何况在中国有我们所需的所有配件。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　为强化工贸联动、链群一体，促进政策协同、企业融通，2022年浙江率先推出“十链百场万企”系列产业链供需对接活动，围绕“415X”先进制造业集群，持续整合全产业链优质资源，推动上下游企业创新链、产业链、资金链、人才链供需对接。