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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　中国文化新经济发展基金管委会主任赵迪指出，中国出海企业正从商品出口向系统出口转变，合格的优秀出海企业需具备供应链体系深度整合、交付体系高度韧性、市场认知和预判体系清晰多元以及合规要求攻守兼备等能力。

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　曾任香港电影发展局主席的港区全国人大代表、香港特区立法会议员马逢国提到，管理规定按照《关于修订〈《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》服务贸易协议〉的协议二》《关于修订〈《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》服务贸易协议〉的协议二》中电影相关条款制定。管理规定进一步落实了协议中的开放措施，给香港电影产业带来实实在在的利好。

　　肩周炎，也叫“冻肩”或“粘连性肩关节囊炎”，俗称“五十肩”，好发于五十岁左右的人群。这是一种复杂的慢性炎症性疾病，发病与年龄、慢性劳损、外伤、制动、全身性疾病等多种因素有关。肩周炎就像起重机的轴承缺乏“机油”一样，随着肩关节内的慢性炎症加重，关节囊增厚粘连，肩关节的活动受限，伴随着活动后的关节疼痛不适。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。