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　　二战结束后，中国和苏联的战后重建工作举步维艰，没有得到任何类似欧洲马歇尔计划的援助。与此同时，以美国为首的西方国家按照自己的形象打造了世界银行、国际货币基金组织、关贸总协定(即后来的世贸组织)，这样才能更好地执行它们的政治命令。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　中国、东盟、海合会国家的友好交往源远流长，从古老的丝绸之路到如今的“一带一路”，三方的交流合作穿越了千年。今天，在国际形势变乱交织、世界经济增长乏力的背景下，我们建立起三方峰会这样的交流平台和合作机制，堪称地区经济合作的一大创举。这既是延续历史的足迹，更是顺应了时代的呼唤。如果我们翻开世界地图，比划一下中国、东盟、海合会国家的位置，可以发现正好构成一个大三角。大家都知道，三角形最具稳定性，我们三方通过更为紧密的联接和合作，能够形成资源、制造、市场的有机聚合，造就一个充满活力的经济圈和增长极。这无论是对于我们各自的经济繁荣，还是对于亚洲乃至世界的和平和发展，都具有重要意义。我们应当牢牢把握这一历史性机遇，不断丰富三方合作内涵，努力打造当今时代全球合作发展的典范。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　谈及今年以来大热的人工智能话题，莫高义提出，在财经、文化、体育等报道领域积极探索运用AI技术，提升采编效率，丰富应用场景，优化用户体验。

　　上海5月27日电 (谢梦圆)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，27日，东方枢纽上海东站地下工程站场区最后一块顶板浇筑完成，标志着上海东站地下工程站场区主体结构完工，项目建设取得重大进展。