更新时间:2025-07-28 08:36:29 | 浏览次数:0026
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
高级股票研究分析师 丹·艾夫斯:市场正在为经济末日定价,基于此举,经济衰退几乎必然发生,而这都是自找的,它将作为华盛顿有史以来最糟糕的举措之一载入史册。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响,农业农村部在前期发布预警信息的基础上,于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
2024年4月15日14时许,山西省忻州市定襄县公安局晋昌派出所副所长郭晨升同派出所民警武霖等民辅警前往辖区一个村子,核查一名可疑男子。
对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉介绍,我们这一次的反制速度非常快,力度也非常强。因为特朗普政府的这次“对等关税”政策,可以说是过去八十年来最具破坏性的贸易措施。从二战结束以来,从来没有见过如此广泛的,针对全球范围大幅度提高关税的举措。这对于世界贸易体系和全球供应链的破坏非常巨大,也会严重拖累世界经济增长,实际上世界各国也都对此表示强烈反对,国际货币基金组织、世界贸易组织也都发表声明,对此表示担忧。