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　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　此外，今年“五一”假期，出境旅游持续火热，日本、韩国、新加坡、越南、马来西亚、泰国、印尼、澳大利亚、柬埔寨、俄罗斯等为主要出境旅游目的地。

　　泰国公共卫生部长颂萨在仪式上表示，目前有超过1000万泰国人面临心理健康问题，其中有抑郁症、焦虑症、重度压力症和精神分裂症患者，不少人在公共卫生服务体系中寻求治疗。针对这一问题，泰国公共卫生部正推动六项措施，包括制定连接学校、家长和孩子的团体活动计划，促进青少年心理健康；开发学校心理健康平台，使教师能够对孩子的健康状况进行初步评估；推动实施整体健康顾问制度，为工作年龄人群提供心理健康护理课程；建立心理健康咨询中心，为需要心理健康援助的人提供现场和线上帮助；开发自助心理治疗平台；开通心理健康网服务平台，帮助人们了解心理健康知识。

　　“网约摩托车”丰富了人们的出行选择，契合快节奏生活下大众对便捷出行的追求。在交通拥堵的大城市，摩托车凭借小巧灵活的优势，大幅压缩出行耗时。对于短途出行，“网约摩托车”的价格优势更是显著。部分地区，其起步价仅五六元，对注重性价比的消费者而言，吸引力十足。在公共交通覆盖薄弱区域，“网约摩托车”填补了出行空白，满足了居民的出行需求。

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　其中，深中通道车流量约82.92万车次，日均车流量16.6万车次。深中通道5月1日车流量达18.16万车次，创通车以来历史最高纪录；港珠澳大桥5月4日车流量达2.61万车次，接近历史最高值(2025年2月1日车流量达2.66万车次)。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。