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  标签背后,是渝中区城市更新所要面对的复杂挑战:城镇化率达100%;20.08平方公里土地上,常住人口超58万,人口密度、建筑密度、路网密度高居全国前列;2000年以前修建的建筑占比超40%,60岁以上常住人口占比达33%,建筑和人口老龄化现象突出;城区垂直落差最高超过200米,不可移动文物147处,复杂地貌与历史文脉交织。

  接下来,晋祠博物馆将继续以“润物无声”的方式,将文化遗产转化为滋养青少年成长的精神养分,让三晋大地的文脉在代际传承中焕发新生。同时,晋祠博物馆期待与更多学校携手,共同搭建青少年文化传承的实践平台。(完)

  渝中区地处重庆主城核心区,是全国首批城市更新试点城市之一。当地近年来坚持“留改拆增升”并举、“投融建管运”一体,积极探索城市更新可持续路径,推动城市结构优化、功能完善、品质提升,逐步走出一条城市更新与文脉传承、产业发展、城市治理相融合的超大城市中心城区现代化治理新路子,相关做法多次被列入住建部实施城市更新行动可复制经验做法清单。

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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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