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　　中原大地，铁路部门将非遗文化和乡土滋味搬上飞驰的列车。餐车非遗展台前，栾川槲包技艺传承人手持青褐色槲叶，向旅客演示祖传技法。旅客李先生一边记录一边感慨：“粽子也可以不用苇叶包，中华文化真是博大精深。”

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　在拓宽就业公共服务方式的过程中，数字赋能正被日益强化，“人工智能+就业”应用，开拓智能招聘、政策评估等应用场景，给求职毕业生配上智能助教……正在打通就业服务的“最后一公里”。数智就业的服务模式，不仅为毕业生求职就业提供了便利，也极大地提高了人岗比配的精度和效率。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。