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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　2013年12月，习近平总书记在中央城镇化工作会议上指出，推进城镇化是解决农业、农村、农民问题的重要途径，是推动区域协调发展的有力支撑，是扩大内需和促进产业升级的重要抓手，对全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化具有重大现实意义和深远历史意义。

　　由于该工程所处坝区以强风化薄层状粉砂岩为主，坝址内地下水为松散岩类孔隙水和基岩裂隙潜水，地质条件复杂，施工技术难度大，施工质量要求极高。

　　西夏是11—13世纪我国西北地区的少数民族政权，以党项族为主体，1038年建立，1227年被蒙古所灭，其疆域“东尽黄河、西界玉门、南接萧关、北控大漠”，鼎盛时期曾控制河西走廊，疆域规模达到115万平方公里。

　　哈萨克斯坦喜德盛阿斯塔纳车队、西班牙科恩制药车队、西班牙巴斯克电信车队获团体总成绩前三名，亚洲团体第一名由青海天佑德车队获得。