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“我们的祖先来自于中国大陆,我们就是汉民族,这有什么不对呢?为什么要写成‘其余人口’?”中国国民党籍民意代表赖士葆说,这是民进党当局进一步“去中国化”“去祖先化”,也是“仇中”“恨中”“反中”的具体表现。
4月28日,一场专门的对接会在联华超市股份有限公司总部举办。这场上海商场超市外贸优品对接会上,80多位外贸企业代表、20多位商超代表有备而来,收获满满。
俄中友好协会副会长、知名汉学家尤里·塔夫罗夫斯基说,习近平主席出席这场庆典,向世界传递清晰信号。“我们的二战史观建立在事实基础上。俄中在阅兵场上同行,在国际事务中守望相助。我们唇齿相依,肩并肩,背靠背。”塔夫罗夫斯基说。
“世界要公道,不要霸道”“世界前途命运应该由各国共同掌握,全球发展成果应该由各国共同分享”“维护经济全球化成果”……访问期间,习近平主席多次强调要反对霸权主义和强权政治,引起国际社会强烈共鸣。
——我们勇立潮头、合作共赢。中拉双方顺应经济全球化大势,推动贸易、投资、金融、科技、基础设施建设等领域务实合作不断深化。双方在高质量共建“一带一路”框架内实施200多个基础设施建设项目,创造了上百万个就业岗位。中拉卫星合作成为高技术领域南南合作典范,秘鲁钱凯港顺利开港开启亚拉陆海新通道。中国同智利、秘鲁、哥斯达黎加、厄瓜多尔、尼加拉瓜等国签署了自由贸易协定。去年,中拉贸易额首次突破5000亿美元,是本世纪初的40多倍。
综合中央社、联合新闻网等台媒报道,面对质疑,台行政管理机构回应称,此举是为“族群融合”。不过,台湾“中国文化大学”教授钮则勋指出,这种描述方式存在三个问题:第一,违反大众认知逻辑;第二,外界难以理解“其余人口”由哪些人群组成;第三,所谓“族群平权”或将造成更多矛盾。他批评此举“狭隘”。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)