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第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
在中国国家博物馆，“九天揽月——中国探月工程20年”展览受到广大游客的欢迎。从“嫦娥一号”开启中国深空探测篇章、到“嫦娥三号”携“玉兔号”月球车首次烙下中国月面印记，从突破月背中继通信技术架设地月“鹊桥”、到“嫦娥五号”携月壤凯旋，深刻诠释“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的新时代探月精神。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中央八项规定实施以来，以徙木立信之效引领了一场激浊扬清的风气之变。从“门难进、脸难看、事难办”的困境，到“最多跑一次”“一站式服务”的便捷高效，正是改进作风、取信于民的生动注脚。
当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！
美国对进口汽车加征25%关税的政策本月3日起正式执行。不少业内专家认为，汽车业早已成为依赖全球供应链的产业，高关税无法实现产业“一国独享”的目的，只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。