更新时间:2025-08-01 04:54:32 | 浏览次数:4233
2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“孟子认为人性本善,老子认为人无善恶之分。”西南政法大学人权研究院副教授肖武以中国古代哲学的善恶论为例说,在伦理层面,技术本身也不分善恶,关键在于设计和应用技术的人如何处理好技术与人之间的关系。同时,保持人的主体性,将更有利于促使技术被善用。
中国驻温哥华总领馆18日晚举行庆祝广州-温哥华缔结友好城市40周年招待酒会。总领事杨舒向40年来关心、支持、推动、促进两城友谊的各界人士致谢。他说,两城友好交往实现了优势互补、合作共赢。希望大家多走动、多来往、多交流,用涓涓细流汇聚人民友好的滔滔江河;希望两城进一步拓展友城关系新维度,为中加关系健康友好发展贡献新的动力。中国愿与国际社会一道加强沟通协调,共享发展机遇,扩大开放合作,实现互利共赢,共同捍卫国际贸易规则和公平正义。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。