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　　本次论坛下设六个专题。来自国内外知名高校与一流智库的近百名专家学者围绕上合组织与全球治理体系改革、上合组织自身建设与改革、寻求可持续的共同安全、普惠包容合作共赢谋求共同繁荣、坚持多样文明追求共同价值、上合组织发展愿景等主题，展开深入研讨和思想交锋，分析当前形势，总结成功经验，凝聚合作共识，为弘扬“上海精神”、促进上合组织可持续发展寻求可行方案，为推动构建更加紧密的上合组织命运共同体贡献学术智慧，也为上合组织天津峰会的召开提供了思想先声。

　　对此，沈爱国认为，首先是车主和4S店之间存在严重的信息不对称，消费者缺乏汽车专业知识，难以判断维修建议的合理性，维权时举证困难。“其次是维权成本高，流程繁琐、耗时漫长，数千元的第三方鉴定费用也常常远超车主的损失，消费者往往选择放弃。此外，汽车维修纠纷多被认定为‘合同纠纷’，而非‘欺诈’，难以适用消费者权益保护法对欺诈行为‘退一赔三’的惩罚性赔偿规定。”沈爱国说。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。