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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“当时是一个关系中国经济走向的重要窗口期，对这种声音绝不能视而不见。”董煜表示，他尝试在政策解读的语言上进行创新，如，明确指出有一种带节奏的言论，先故意利用数字把胃口吊高，然后动辄就说“不如预期”，调动情绪操控市场；再如，没有回避政策规模，而是明确说出“X万亿”一定会有，只是有的可能需要走法定程序，大家要保持耐心。

　　截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。

　　中豫航空集团负责人 张明超：今年前两个月，郑州机场“空空中转”货运量超5000吨，同比增长217%。今后进一步挖掘郑州与这些枢纽节点的互补优势，拓展多元领域合作，创新物流保障模式，推动郑州航空枢纽年货运量突破100万吨。

　　1963年，香港经历旱灾，实施长达逾一年的限制用水措施。1964年，在中央支持下，东深供水工程全线动工。1965年3月，延绵不绝的东江之水翻山越岭、润泽香港。60年来，该工程累计供水达671亿立方米，其中对香港供水达300亿立方米。

　　报告显示，2024年，北京科幻产业呈现以下新特点：科幻创新生态完善，夯实产业发展核心动力支撑；要素支撑保障增强，产业发展环境不断优化提升；开放发展步伐加快，国际影响力竞争力日益增强；消费市场高度活跃，形成较为成熟科幻消费生态。